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滴滴正式升级自动驾驶业务,CTO张博兼任新公司CEO

时间:2019-08-24

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8月5日,Didi Travel宣布正式拆分其自动驾驶部门并将其升级为独立公司,专注于自动驾驶研发,产品应用和相关业务开发。

在人事任命方面,与以往传闻的不同之处在于,迪博首席技术官张波也是新自动驾驶公司的首席执行官,而基金前执行董事孟星是首席运营官,贾兆军和郑建强是美国研发团队和中国研发团队。该团队的负责人,三人向张博汇报。

Didi Travel首席技术官张波

自2016年自动驾驶仪部门成立以来,滴滴逐步建立了高精度地图,感知,行为预测,规划和控制,基础设施和模拟,数据注释,问题诊断,车辆改造,云控制和车辆网络,以及车辆。道路协调,信息安全和其他专业团队。目前,该团队在中国和美国的许多地方进行研发和测试,规模超过200人。

今年4月,智利总统塞巴斯蒂安皮涅拉在成威的陪同下抵达迪迪的旅行总部,参观滴滴智能旅行数据系统,智能交通技术示范并测试自动驾驶试验车。

根据迪迪的介绍,新成立的自动驾驶公司将整合滴滴涕旅游平台资源和原创技术优势,继续加大对核心技术研发的投入,深化与上下游产业链的合作,积极与政府和社区。通过创新技术探索自动驾驶和着陆的推广,使未来的旅行更安全,更高效。

对此,张博说:“新公司希望进一步开展与汽车原始设备制造商和行业合作伙伴的战略合作,共同推动无人驾驶技术的商业化,真正成为进入每个人生活的产品和服务。”

同时,滴滴将逐步将网络中积累的安全操作的理解和经验应用于无人操作,同时与政府及相关方共同探讨自动驾驶操作的安全实践指南。

对于滴水式自动驾驶仪业务,业内最直接的声音认为它正在为市场做准备。原因是Didi多年来一直亏损,自动驾驶业务的分拆不仅降低了Didi的财务压力,而且为其业务创造了更多自由。

与此同时,更关键的一点是滴滴可以通过新成立的自动驾驶公司获得更多融资,就像优步一样。今年4月,优步宣布其自动驾驶汽车部门已获得软银,丰田和日本汽车零部件制造商电装的10亿美元投资。获得更多融资的能力成为滴滴上市的关键点。

然而,目前仍有许多争议,特别是在法律合规方面,以及最终是否会被列入,还有待观察。

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8月5日,Didi Travel宣布正式拆分其自动驾驶部门并将其升级为独立公司,专注于自动驾驶研发,产品应用和相关业务开发。

在人事任命方面,与以往传闻的不同之处在于,迪博首席技术官张波也是新自动驾驶公司的首席执行官,而基金前执行董事孟星是首席运营官,贾兆军和郑建强是美国研发团队和中国研发团队。该团队的负责人,三人向张博汇报。

Didi Travel首席技术官张波

自2016年自动驾驶仪部门成立以来,滴滴逐步建立了高精度地图,感知,行为预测,规划和控制,基础设施和模拟,数据注释,问题诊断,车辆改造,云控制和车辆网络,以及车辆。道路协调,信息安全和其他专业团队。目前,该团队在中国和美国的许多地方进行研发和测试,规模超过200人。

今年4月,智利总统塞巴斯蒂安皮涅拉在成威的陪同下抵达迪迪的旅行总部,参观滴滴智能旅行数据系统,智能交通技术示范并测试自动驾驶试验车。

根据迪迪的介绍,新成立的自动驾驶公司将整合滴滴涕旅游平台资源和原创技术优势,继续加大对核心技术研发的投入,深化与上下游产业链的合作,积极与政府和社区。通过创新技术探索自动驾驶和着陆的推广,使未来的旅行更安全,更高效。

对此,张博说:“新公司希望进一步开展与汽车原始设备制造商和行业合作伙伴的战略合作,共同推动无人驾驶技术的商业化,真正成为进入每个人生活的产品和服务。”

同时,滴滴将逐步将网络中积累的安全操作的理解和经验应用于无人操作,同时与政府及相关方共同探讨自动驾驶操作的安全实践指南。

对于滴水式自动驾驶仪业务,业内最直接的声音认为它正在为市场做准备。原因是Didi多年来一直亏损,自动驾驶业务的分拆不仅降低了Didi的财务压力,而且为其业务创造了更多自由。

与此同时,更关键的一点是滴滴可以通过新成立的自动驾驶公司获得更多融资,就像优步一样。今年4月,优步宣布其自动驾驶汽车部门已获得软银,丰田和日本汽车零部件制造商电装的10亿美元投资。获得更多融资的能力成为滴滴上市的关键点。

然而,目前仍有许多争议,特别是在法律合规方面,以及最终是否会被列入,还有待观察。

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